Pe fondul resurselor de parcare urbană din ce în ce mai limitate,echipamente simple de parcare cu lift,Cu caracteristicile sale de „cost redus, adaptabilitate ridicată și utilizare ușoară”, a devenit o soluție practică pentru rezolvarea problemelor locale de parcare. Acest tip de echipament se referă de obicei la dispozitive de parcare care utilizează principii mecanice de ridicare (cum ar fi tracțiunea cu cablu metalic, ridicarea hidraulică), au structuri simple și nu necesită sisteme complexe de automatizare. Acestea se găsesc frecvent în locuri mici și mijlocii, cum ar fi zonele rezidențiale, centrele comerciale și spitalele. Funcția principală este de a transforma terenurile limitate în locuri de parcare pe mai multe niveluri prin extinderea spațiului vertical.
，
Din perspectiva scenariilor de aplicare, flexibilitatea dispozitivelor simple de ridicare este deosebit de importantă. Atunci când raportul locurilor de parcare din zonele rezidențiale vechi este insuficient din cauza planificării întârziate, o parcare cu ridicare tip groapăSpațiul poate fi instalat în spațiul deschis din fața clădirii unității – ridicat în timpul zilei ca loc de parcare temporar și coborât la sol noaptea pentru ca proprietarii să parcheze; În timpul sărbătorilor și al perioadelor promoționale, centrele comerciale sau hotelurile pot amplasa echipamente în apropierea intrării în parcare pentru a reaproviziona rapid locurile de parcare temporare și a atenua presiunea de vârf; Chiar și zonele cu trafic concentrat, cum ar fi departamentele de urgență ale spitalelor și punctele de preluare a mașinilor din școli, pot realiza opriri rapide și deplasări rapide ale vehiculelor prin intermediul unor echipamente simple care pot fi instalate și utilizate imediat.
Avantajul său principal constă în echilibrul dintre „economie” și „practicitate”.
Comparativ cu garajele tridimensionale complet automatizate (care necesită control PLC și conectare prin senzori), costul echipamente simple de ridicare este de doar 1/3 până la 1/2, ciclul de instalare este scurtat cu peste 60%, iar întreținerea necesită doar verificări regulate ale stării cablurilor metalice sau a motorului, cu cerințe tehnice mai mici pentru operatori. În același timp, echipamentul este foarte adaptabil la amplasamentele existente: tipul cu groapă poate utiliza zone verzi redundante (nivelate cu solul după acoperirea cu pământ), în timp ce tipul cu sol trebuie să rezerve doar 2-3 metri de spațiu de operare, cu un impact minim asupra spațiilor verzi și a ieșirilor de incendiu.
Totuși, în utilizarea reală, trebuie acordată atenție funcționării standardizate și întreținerii regulate. De exemplu, atunci când se parchează un vehicul, este necesar să se respecte cu strictețe limita de sarcină (de obicei marcată cu o limită de 2-3 tone) pentru a evita supraîncărcarea care poate cauza ruperea cablului metalic; Echipamentele de tip groapă trebuie impermeabilizate (cum ar fi amplasarea de șanțuri de drenaj și acoperiri impermeabile) pentru a preveni acumularea de apă și coroziunea structurii în timpul sezonului ploios; Utilizatorii trebuie să urmeze procesul de „confirmare a faptului că locul de parcare este liber înainte de pornirea ascensorului” pentru a evita declanșarea accidentală și accidentele de siguranță.
Odată cu evoluția tehnologică, unele dispozitive simple de ridicare au încorporat elemente inteligente, cum ar fi instalarea de camere de recunoaștere a plăcuțelor de înmatriculare pentru a potrivi automat locurile de parcare, programarea de la distanță a timpilor de ridicare prin intermediul aplicațiilor mobile sau integrarea senzorilor anti-cădere și a dispozitivelor de alarmă la suprasarcină pentru a spori siguranța. Aceste îmbunătățiri sporesc și mai mult aplicabilitatea echipamentului, transformându-l dintr-un „supliment de urgență” într-un „plan de parcare obișnuit”.
Per total, echipamentul simplu de parcare cu lift a devenit un „micro-petic” în sistemele de parcare urbană, având caracteristicile de „investiție mică și efect rapid”, oferind o soluție practică și fezabilă pentru atenuarea conflictelor de parcare în condiții de resurse limitate.
Data publicării: 24 iulie 2025